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　　近日，诺德股份发布了重要的公告称，其全资孙公司深圳百嘉达与中创新航达成了一项重要合作协议，即签署了《2025年保供框架协议》。根据该协议，深圳百嘉达郑重承诺，在2025年为中创新航供应总计4.5万吨铜箔产品，当然，实际的供货数量最终将依据正式签订的销售订单来确定。

　　协议中明确规定，深圳百嘉达一定要按照承诺的供应量，提前准备好人力、设备和原材料等各类资源。倘若深圳百嘉达出现产能紧张的状况，需要优先保障对中创新航铜箔产品的供应。按照近期电池级铜箔9.5万元/吨的价格来计算，这4.5万吨铜箔产品对应的营收大约为43亿元。

　　中创新航作为国内TOP3的动力电池制造商，其动力电池以及储能系统业务从始至终保持着持续增长的态势。从其最新披露的业绩预告数据分析来看，公司在2024年实现的净利润约在人民币7.86亿元至人民币8.74亿元之间，与去年同期相比，同比增长幅度约为80%至100%。随义务的不断向好发展，对于各类材料的需求量也日益增大。此次与诺德股份签订的保供框架协议，成功确保了中创新航在2025年拥有稳定的铜箔供应渠道，能够切实有效地保障其生产计划顺利推进，从而更好地满足市场对锂电池的需求。

　　通常而言，铜箔的价格主要由“原材料（铜）+加工费”两部分构成。进入新的一年以来，即便抛开铜价波动的因素，铜箔加工费也呈现出上涨的趋势。而此次保供协议的签署，对于中创新航来说，还有利于其在铜箔产品采购价格这一块实现维稳。

　　值得一提的是，诺德股份在铜箔制造领域处于技术领头羊，是国内首家实现4.5微米电解铜箔大规模量产的企业。与诺德股份展开合作，中创新航可以获取高质量、高性能的铜箔产品，这对于提升其锂电池产品的性能以及市场竞争力都具备极其重大意义。据悉，诺德股份黄石基地已经成功实现了3到5微米极薄锂电铜箔的量产。其中，3微米极薄双功能（具备高延伸率、高抗拉强度）锂电铜箔，能够使锂电池的单位体积内的包含的能量提升20%以上，同时铜箔使用量可减轻50%，体积减小10%，延伸率最高可达5%以上。该项目总投资高达120亿元，规划建设年产能为10万吨高端电解铜箔以及20万吨铜基材生产线，去年一期工程已正式投产。